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既然我們生活離不開鏈輪那么我們對他的理解又有多少呢，現在我們就大致的認識一下它的性能吧。首先是(shi)鏈(lian)(lian)輪(lun)材(cai)料的選(xuan)用(yong)；不同型號的大鏈(lian)(lian)輪(lun)和(he)小鏈(lian)(lian)輪(lun)都采(cai)用(yong)碳素(su)結構鋼進(jin)行(xing)沖壓成型。

再者鏈(lian)輪(lun)的(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)和處理(li)(li)工(gong)(gong)(gong)藝；它一(yi)般是采用先進的(de)銑齒(chi)加(jia)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝，這樣的(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)使齒(chi)形(xing)(xing)更。加(jia)工(gong)(gong)(gong)之后鏈(lian)輪(lun)整體進行(xing)了調質(zhi)熱處理(li)(li)，經(jing)過熱處理(li)(li)，它的(de)分子部結構(gou)發生(sheng)變化極(ji)大(da)地提高了其綜合機械性(xing)能(neng)，鏈(lian)輪(lun)型號，齒(chi)形(xing)(xing)硬度(du)將達68-72HRA以上，使鏈(lian)輪(lun)的(de)耐(nai)磨性(xing)顯著提高。表面(mian)又(you)進行(xing)了噴吵、電(dian)鍍處理(li)(li)。經(jing)過加(jia)工(gong)(gong)(gong)，鏈(lian)輪(lun)性(xing)能(neng)，熱處理(li)(li)和表面(mian)處理(li)(li)使得(de)鏈(lian)輪(lun)更加(jia)結實耐(nai)用。

鏈(lian)輪(lun)是(shi)用(yong)鏈(lian)條來傳動(dong)的(de)(de)，型號單(dan)(dan)位一般是(shi)英(ying)制的(de)(de)。有單(dan)(dan)排(pai)(pai)、雙排(pai)(pai)和多(duo)排(pai)(pai)的(de)(de)。適用(yong)于低速、重載(zai)和高(gao)溫條件下。和齒(chi)輪(lun)相比，可(ke)以用(yong)在兩軸中心較遠(yuan)的(de)(de)場合(he)。齒(chi)輪(lun)是(shi)通過互(hu)相嚙合(he)來傳動(dong)的(de)(de)，型號單(dan)(dan)位多(duo)為公制，用(yong)模數表(biao)示(shi)。傳動(dong)的(de)(de)功(gong)率和速度范(fan)圍較大(da)。結構緊湊可(ke)實(shi)現較大(da)的(de)(de)傳動(dong)比，、使用(yong)壽命長。

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本發明(ming)提供了一(yi)種托鏈(lian)輪的(de)輪體(ti)結構，其確保嵌裝(zhuang)于(yu)輪體(ti)內(nei)凹槽的(de)皮帶(dai)或履帶(dai)的(de)寬度方向(xiang)的(de)穩(wen)定(ding)(ding)，保證挖掘(jue)機的(de)穩(wen)定(ding)(ding)運(yun)轉。

一種托鏈輪(lun)(lun)的(de)輪(lun)(lun)體(ti)(ti)結構，其特(te)征在(zai)于：其包(bao)括(kuo)內側(ce)輪(lun)(lun)體(ti)(ti)、外(wai)側(ce)輪(lun)(lun)體(ti)(ti)，所(suo)(suo)述(shu)(shu)外(wai)側(ce)輪(lun)(lun)體(ti)(ti)、內側(ce)輪(lun)(lun)體(ti)(ti)的(de)中間相向端面對(dui)接(jie)并套裝有套圈件，所(suo)(suo)述(shu)(shu)套圈件的(de)兩側(ce)分別和所(suo)(suo)述(shu)(shu)外(wai)側(ce)輪(lun)(lun)體(ti)(ti)、內側(ce)輪(lun)(lun)體(ti)(ti)之(zhi)間焊(han)接(jie)連接(jie)，所(suo)(suo)述(shu)(shu)套圈件的(de)外(wai)環周面外(wai)凸形成對(dui)中定位凸起(qi)，所(suo)(suo)述(shu)(shu)對(dui)中定位凸起(qi)用于皮帶或履帶的(de)寬(kuan)度方向定位。